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记者日前从民航局获悉:一季度,民航业持续恢复、逐步向好。民航局航空安全办公室副主任李勇介绍,一季度,全行业共完成运输总周转量239.9亿吨公里,同比增长39.7%,行业总体运输规模相当于2019年同期的77.6%,较2022年四季度大幅提升38.5个百分点。
看客运,国内航空客运规模恢复至疫情前约九成。一季度,全行业共完成旅客运输量1.29亿人次,同比增长68.9%,旅客运输规模相当于2019年同期的80%,较2022年四季度大幅提升51个百分点。分航线结构看,国内航线完成1.26亿人次,同比增长66.6%,规模相当于2019年同期的88.6%;国际航线完成224.2万人次,同比增长717%。随着国际客运航班的持续恢复,3月份,国际航线旅客运输量已恢复至疫情前同期的18.1%。
民航局运输司副司长徐青分析,今年以来,国际客运航班稳步增加,特别是2023年夏秋航季换季进一步带动国际航班加速恢复,比如,4月10日至4月16日实际执行的国际客运航班量已达2242班,是实施“乙类乙管”常态化防控前一周(1月2日至1月8日)的4.7倍,恢复至疫情前的29.4%,通航59个国家,恢复至疫情前的82%。下一步,民航局将继续及时审批中外航空公司新增和恢复国际航班申请,保障国际客运航班平稳有序恢复。
看货运,国际货运规模仍高于疫情前水平。一季度,全行业共完成货邮运输量149.4万吨,规模相当于2019年同期的89%,较2022年四季度提升19.8个百分点。其中,国际航线完成57万吨,较2019年同期增长5.5%。
中国民航大学航空经济研究所所长李晓津表示,无论是国内航班还是国际航班,均呈现逐月环比增长、加速恢复的态势。当前,国际航班恢复水平还有待提升。李晓津认为,相比国内航班,恢复国际航班需要各方做更多准备,包括机组人员、地面保障、空管协议、旅客出境手续等,相信随着暑期来临,各项准备日益完善,国际航班将恢复到更加理想的程度。
伴随着民航运输显著恢复,旅游出行等消费需求加快回暖。在去哪儿平台上,3月份杭州、成都、三亚、大理等旅游目的地的机场进出港预订量均达到2019年同期的120%以上。“旅游市场恢复好于预期。”去哪儿大数据研究院副院长郭乐春说,“市场逐渐升温,3月本是出行淡季,但旅游市场呈现‘淡季不淡’的特点。”
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